單項選擇題車站辦理車數(shù)等于（）。
A.接入與發(fā)出重空車總數(shù)之和
B.車站辦理裝卸作業(yè)車數(shù)之和
C.接入與發(fā)出有調(diào)車重空車總數(shù)之和
D.在車站解體和編組重空車總數(shù)之和
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1.單項選擇題保證車站到解系統(tǒng)的基本協(xié)調(diào)條件是（）。
A.停站次數(shù)
B.停站次數(shù)-1
C.停站次數(shù)+1
D.停站次數(shù)＋2
2.單項選擇題當?shù)竭_車組大小相等，車組到達間隔時間相等，而集結(jié)有中斷時，T集（）12m車小時。
A.等于基本扣除系數(shù)
B.等于1
C.小于1
D.大于1
3.單項選擇題鐵路線以（）劃分為區(qū)段。
A.平行運行圖
B.運行圖
C.非平行運行圖
D.貨物列車運行圖
4.單項選擇題技術(shù)站一個班工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織者是（）。
A.站長
B.站調(diào)
C.值班主任
D.車站值班員
最新試題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
題型：單項選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項選擇題