單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口程序是（）。
A.審核單證→安排卸貨→通知貨主提貨
B.審核進(jìn)口文件→進(jìn)口申報→安排卸貨→通知貨主或安排下程運(yùn)輸
C.進(jìn)口報關(guān)→卸貨與理貨→通知貨主提貨
D.審核進(jìn)口單證→安排船舶進(jìn)港→卸貨→貨主提貨
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)出口程序是（）。
A.攬貨訂船→集裝箱貨運(yùn)站裝箱→承運(yùn)
B.貨物裝箱→貨箱裝船→承運(yùn)→到達(dá)交貨
C.訂艙→空箱發(fā)放→重箱進(jìn)場與鉛封→貨物站場保管與裝船→文件流轉(zhuǎn)
D.公布船期表／訂艙→空箱發(fā)放→重箱進(jìn)場與鉛封→貨箱保管與裝船→承運(yùn)→到達(dá)交貨
2.單項(xiàng)選擇題維持正常班輪船期表的關(guān)鍵是（）。
A.港口作業(yè)時間控制
B.氣候的意外狀況
C.船舶航速
D.口岸速遣能力
3.單項(xiàng)選擇題制定班輪船期表的主要依據(jù)是（）。
A.航線港口密度
B.發(fā)船間隔
C.?？繒r間
D.氣象環(huán)境
4.單項(xiàng)選擇題絕大多數(shù)班輪都是在（）航線上運(yùn)行，在沿線港口?？俊⑿遁d或裝運(yùn)集裝箱貨物。
A.單程
B.遠(yuǎn)洋
C.來回
D.環(huán)狀
最新試題
班輪運(yùn)價由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)事故索賠處理程序是（）。
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我國大多數(shù)集裝箱貨運(yùn)站屬于（）貨運(yùn)站類型。
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《海牙規(guī)則》中，承運(yùn)人的義務(wù)，主要有（）。
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（）關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)娜魏卧V訟，規(guī)定的時效期間為2年。
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船舶在航行中遇到惡劣天氣，在船舶抵達(dá)第一到達(dá)港開艙卸貨前，船長應(yīng)做成書面的（）。
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集裝箱提單與一般海運(yùn)提單對承運(yùn)人的主要區(qū)別是（）。
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訂艙單的當(dāng)事人為（）。
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中國租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
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設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（）。
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