多項選擇題班輪航線可按()分類。
A.運輸對象
B.運行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
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1.多項選擇題班輪整箱貨貨運流程涉及的單證有()。
A.訂艙清單
B.設備交接單
C.裝箱單
D.場站收據
2.多項選擇題設備交接單一式六聯(lián),()聯(lián)由堆場發(fā)箱后留存。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.多項選擇題班輪進出口程序的最后三道程序是()。
A.整箱貨交付
B.拼箱貨交付
C.空箱回運
D.卸船
4.單項選擇題船舶在航行中遇到惡劣天氣,在船舶抵達第一到達港開艙卸貨前,船長應做成書面的()。
A.現(xiàn)場記錄
B.普通記錄
C.海事聲明
D.載貨清單
5.單項選擇題多式聯(lián)運業(yè)務中,對全程運輸負責的運作人是()。
A.收貨人
B.多式聯(lián)運經營人
C.分合同方
D.貨物托運人
最新試題
在集裝箱運輸的情況下,()所發(fā)生的貨物滅失或損壞由貨主負責。
題型:多項選擇題
設備交接單一式六聯(lián),()聯(lián)由堆場發(fā)箱后留存。
題型:多項選擇題
下列選項中,班輪進口流程正確的是()。
題型:單項選擇題
多式聯(lián)運業(yè)務中,對全程運輸負責的運作人是()。
題型:單項選擇題
集裝箱提單與一般海運提單對承運人的主要區(qū)別是()。
題型:多項選擇題
國際貨運事故索賠處理程序是()。
題型:多項選擇題
航次租船為易發(fā)生爭執(zhí)而設立的條款是()。
題型:多項選擇題
船舶在航行中遇到惡劣天氣,在船舶抵達第一到達港開艙卸貨前,船長應做成書面的()。
題型:單項選擇題
貨物裝卸時,作為承運人的責任原則是"鉤到鉤",因此,承運人應對()貨物滅失或損壞負責。
題型:多項選擇題
國際貨運法規(guī)與公約的核心是規(guī)定了()。
題型:單項選擇題