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制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。

制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成，包括常用制動、（）。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。

制動控制的制動精度要求包括（）。

EP閥有（）兩種類型。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。

SD型制動為（）制動機。