A.2h
B.8h
C.12h
D.24h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動(dòng)車(chē)組報(bào)廢
B.動(dòng)車(chē)組大破
C.動(dòng)車(chē)組中破
D.動(dòng)車(chē)組小破
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.單相罩極式
B.電容啟動(dòng)
C.單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)
D.單相串激
A.（150±5）
B.（180±5）
C.（200±5）
D.（220±5）
最新試題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門(mén)，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類(lèi)故障的情形有（）。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類(lèi)故障的情形有（）。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類(lèi)故障的情形有（）。