單項選擇題空氣彈簧裝車前須進行了600kPa風壓試驗、保壓（）漏泄量不越過10kPa
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
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1.單項選擇題指針兆歐表最小刻度為1M歐姆。測量電阻應大于（）.
A.50M歐
B.100M歐
C.200M歐
D.500M歐
2.單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜電氣負載主回路冷凝風機電動機4M和5M由接觸器（）控制。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
3.單項選擇題工件在裝夾定位時，為保證各面的定位完全穩(wěn)定，應具有（）個定位點。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項選擇題鐵道部關于對《客車總風軟管連接器總成及總風折角塞門改造方案》中規(guī)定：將總風管折角塞門兩端管螺紋公稱直徑進行改造，與車輛總風主管連接側原Dg25內管螺紋改為（）。
A.Dg32
B.Dg34
C.Dg35
D.Dg36
5.單項選擇題普通客車配線運行途中發(fā)現(xiàn)車體漏電的處理方法之一：對列車（）處漏電故障必須查明（自動燈亮、易引起火災）。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學元素是（）。
題型：多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題