單項選擇題愛護貨物、尊重貨主是（）的職業(yè)道德規(guī)范。
A.車輛鉗工
B.制動鉗工
C.檢車員
D.車輛乘務員
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1.單項選擇題如果空調(diào)機組（）元件堵塞或調(diào)節(jié)不當，會造成壓縮機吸氣壓力過低，壓縮機容易跑油，導致咬壞軸承。
A.壓縮
B.冷凝
C.節(jié)流
D.蒸發(fā)
2.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜電源選擇開關置I路或II路后，交流接觸器KM1或KM2不吸合的處理方法之一是：如FU1、FU2良好，接線無脫落、松動現(xiàn)象，可用試電筆或（）（以I路為例）從V1、V3、110、111、112等點進行逐點測量。
A.電壓表
B.電流表
C.萬用表
D.兆歐表
3.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜三相主空開跳的處理方法之一是：對于硬座雙套機組，如果是一頭機組的冷凝風機燒損，可以相應改變控制電路，拆掉通風機接觸器上的的常開觸點接線，使冷凝風機（）不能吸合，用膠布包好。
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.空氣開關
4.單項選擇題當軸報器外溫傳感器短路顯示“1”時，儀器失去警報功能，可將儀器內(nèi)部“跟蹤開關”撥到定點報警位，此時報警溫度為（）溫度以上。
A.40℃
B.60℃
C.90℃
D.100℃
5.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜空調(diào)機組的通風運行有強風和弱風兩種工況，由轉(zhuǎn)換開關（）控制。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
在圖樣中標注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學元素是（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題