單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜三相主空開跳的處理方法之一是：對于硬座雙套機組，如果是一頭機組的冷凝風(fēng)機燒損，可以相應(yīng)改變控制電路，拆掉通風(fēng)機接觸器上的的常開觸點接線，使冷凝風(fēng)機（）不能吸合，用膠布包好。
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.空氣開關(guān)
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1.單項選擇題當(dāng)軸報器外溫傳感器短路顯示“1”時，儀器失去警報功能，可將儀器內(nèi)部“跟蹤開關(guān)”撥到定點報警位，此時報警溫度為（）溫度以上。
A.40℃
B.60℃
C.90℃
D.100℃
2.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜空調(diào)機組的通風(fēng)運行有強風(fēng)和弱風(fēng)兩種工況，由轉(zhuǎn)換開關(guān)（）控制。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
3.單項選擇題25T型客車的軸箱彈簧橫向跨距為（）。
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.2000mm
4.單項選擇題QD-K型氣路控制箱，當(dāng)總風(fēng)管無風(fēng)但車輛不是關(guān)門車時，（）打開，其余各球閥關(guān)閉。
A.球閥5、球閥6
B.球閥1、球閥2
C.球閥3、球閥4
D.球閥3、球閥4
5.單項選擇題各種信號機及表示器，在正常情況下的顯示距離：通過、進(jìn)站不得小于（）
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題