A.前部
B.中部
C.后部
D.全部
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A.單足或并雙足
B.大步跨越
C.跑步
D.跨步
A.ATA
B.ATB
C.ATC
D.ATD
A.職業(yè)技能
B.個(gè)人修養(yǎng)
C.自信心
D.理論知識(shí)
A.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
B.高級(jí)軟件和一般軟件
C.軍用軟件和民用軟件
D.管理軟件和控制軟件
A.一個(gè)月
B.一個(gè)季度
C.半年
D.一年
最新試題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。