單項(xiàng)選擇題對(duì)中立柱進(jìn)行拉伸時(shí)，使用（）
A.鋼絲繩
B.尼龍帶
C.只要能夾緊的鈑金工具都可以
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)車門檻板彎曲后向前后拉伸校正時(shí)，門檻板下的主夾具要（）
A.與校正平臺(tái)不固定
B.與校正平臺(tái)固定
C.固定，但不能完全緊固
2.單項(xiàng)選擇題車門中立柱附近受到嚴(yán)重碰撞，校正時(shí)，要從（）個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行拉伸校正。
A.3
B.4
C.5
3.單項(xiàng)選擇題在車身拉伸校正過程中，其修復(fù)程度由（）決定。
A.板件變形量
B.測量的板件尺寸
C.板件配合間隙
4.單項(xiàng)選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時(shí)，要先校正（）
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
5.單項(xiàng)選擇題縱梁向右彎曲時(shí)，校正時(shí)要（）拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
最新試題
下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身校正后應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。
題型：多項(xiàng)選擇題
校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
拉伸校正的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車架式車身的車架定位方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用機(jī)械式測量系統(tǒng)時(shí)，車輛在固定前必須要找好測量的（）個(gè)基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題