單項選擇題在有兩個選卸港的條件下,船舶在抵達(dá)第一個選卸港之前的一定時間以前貨主沒有能夠?qū)⒋_定好的卸貨港告知船長,船長有權(quán)將貨物(),并認(rèn)為船東已經(jīng)履行了對貨物運送的責(zé)任。
A.棄于岸邊
B.拋于海里
C.在任何一個選卸港將貨物卸
D.運到終點港
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1.單項選擇題在雜貨班輪運輸中,不論采取怎樣的卸船交貨的形式,船東的責(zé)任和卸貨費用都是以()為責(zé)任界限。
A.倉庫
B.船邊
C.船上
D.碼頭下
2.單項選擇題提單條款中一般規(guī)定:如果誤卸是因標(biāo)志不清、不全或錯誤,以及因貨主的過失造成的,則所有補送,退運,卸貨或保管的費用都由()承擔(dān)。
A.貨運代理人
B.貨主
C.班輪公司
D.裝船代理人
3.單項選擇題提單條款中一般規(guī)定:因誤卸造成的延遲交付或貨物的損壞,船東()賠償責(zé)任。
A.與托運人都負(fù)有
B.視情況負(fù)有
C.負(fù)有
D.不負(fù)有
4.單項選擇題提單條款中一般都規(guī)定:因誤卸而發(fā)生的補送,退運的費用由()負(fù)擔(dān)。
A.托運人
B.貨運代理人
C.班輪公司
D.裝船代理人
5.單項選擇題在雜貨班輪運輸情況下,根據(jù)船東和裝船代理人之間的約定,貨物風(fēng)險在船邊裝船以前屬于()的責(zé)任。
A.托運人
B.貨運代理人
C.班輪公司
D.裝船代理人
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從物資輸送方式來看,國際物流的形式主要有以下幾種。()
題型:多項選擇題
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
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題型:單項選擇題
多式聯(lián)運單證可以分為()。
題型:多項選擇題