A.績(jī)效管理是人力資源部的工作內(nèi)容，與其他部門無(wú)關(guān)
B.績(jī)效管理是管理，它涵蓋了管理的基本職能
C.績(jī)效管理是一個(gè)持續(xù)不斷的交流過(guò)程
D.績(jī)效管理是一個(gè)循環(huán)過(guò)程
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A.考核應(yīng)是一個(gè)雙向溝通的過(guò)程
B.考核初期應(yīng)確定考核標(biāo)準(zhǔn)和考核方式
C.考核期間應(yīng)封閉各種溝通渠道，以保證考核的公平性
D.考核后，考核者與被考核者正式面談，就考核結(jié)果及其原因、成績(jī)與問題及改進(jìn)措施進(jìn)行溝通
A.P是“做計(jì)劃”
B.D是“執(zhí)行”，即：按計(jì)劃執(zhí)行
C.C是“檢查”，即：跟蹤措施的實(shí)施情況，檢查問題是否重復(fù)發(fā)生
D.A是“分析”，即：對(duì)檢查出現(xiàn)的問題進(jìn)行深度分析
最新試題
請(qǐng)示和報(bào)告都屬于（）。
日本修建高速鐵路采用的模式是（）
新一代CTC本著“以（）為平臺(tái)，以CTC為核心”的原則來(lái)進(jìn)行開發(fā)。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，一般從（）、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
（）是單位或個(gè)人對(duì)過(guò)去一個(gè)時(shí)期內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評(píng)價(jià)，并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
QC小組課題設(shè)定時(shí)要抓住三個(gè)要素：（）、問題（特性）、結(jié)果。
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
從目前開展的QC小組活動(dòng)課題來(lái)看，主要有現(xiàn)場(chǎng)型、服務(wù)型、攻關(guān)型、（）五種課題。
下列不是快速城際客運(yùn)系統(tǒng)的是（）
為便于自主地開展現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng)，QC小組人數(shù)一般為（）為宜。