單項(xiàng)選擇題陸上貨物運(yùn)輸責(zé)任范圍是“倉(cāng)到倉(cāng)”,如未運(yùn)抵指明的收貨倉(cāng),則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站滿()為止。

A.15天
B.30天
C.45天
D.60天


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1.單項(xiàng)選擇題在航空運(yùn)輸中,由于外來(lái)原因造成的全部或部分損失為()。

A.短量險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.破碎險(xiǎn)
D.滲透險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題按不同貨物等級(jí)或貨類以及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂費(fèi)率的是()。

A.FAK包廂費(fèi)率
B.FCS包廂費(fèi)率
C.FCB包廂費(fèi)率
D.FCK包廂費(fèi)率

5.單項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭堆場(chǎng)根據(jù)收貨人出具的()將貨箱交收貨人。

A.提單
B.提貨單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.港站收據(jù)

最新試題

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國(guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定,商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土,無(wú)論在公?;蛟谒麌?guó)海域航行,均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是定期租船的合同范本。

題型:多項(xiàng)選擇題