單項選擇題豐田皇冠（CROWN）3.0輪速傳感器線圈的電阻（）。
A.前輪0.9~1.3kΩ、后輪0.9~1.3kΩ
B.前輪1.2~1.6kΩ、后輪0.185~0.210kΩ
C.前輪0.92~1.22kΩ、后輪1.05~1.4kΩ
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1.多項選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器是不可調(diào)節(jié)器件，但由于其調(diào)節(jié)噴油壓力，出現(xiàn)故障時會明顯影響發(fā)動機的供油量，使發(fā)動機出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。
A.供油不穩(wěn)
B.起動困難
C.爆震抖動
D.加速無力
2.單項選擇題如果上下游氧傳感器波形兩者基本相同，說明（）失效，OBD燈點亮。
A.上游氧傳感器
B.三元催化轉(zhuǎn)化器
C.下游氧傳感器
D.怠速電機
3.單項選擇題維修好的SRS系統(tǒng)，應(yīng)檢查SRS工作情況。進(jìn)行如下檢測：接通點火開關(guān)，SRS警示燈應(yīng)亮約（）后熄滅，這表示SRS故障排除，工作正常，否則應(yīng)重新檢修。
A.24s
B.16s
C.40s
D.6s
4.多項選擇題可以利用解碼器對一些執(zhí)行器，像（）等進(jìn)行人工控制，用以檢測該執(zhí)行器是否處于良好的工作狀況。
A.怠速電機
B.電磁閥
C.噴油嘴
D.繼電器
5.多項選擇題所謂數(shù)據(jù)流簡單來說就是將電控系統(tǒng)的一些主要傳感器和執(zhí)行器的目前工作參數(shù)值如（）等提供給維修者進(jìn)行參考，維修實踐當(dāng)中可以通過閱讀數(shù)據(jù)流來分析發(fā)現(xiàn)故障所在。
A.目前轉(zhuǎn)速
B.空氣流量
C.噴油時間
D.節(jié)氣門開度
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
題型：單項選擇題
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
題型：單項選擇題
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
題型：單項選擇題
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項是正確的？（）
題型：單項選擇題
通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個人價值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
題型：單項選擇題
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
題型：單項選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項選擇題
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
題型：單項選擇題
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
題型：單項選擇題