A.攜帶本條規(guī)定的有效證件
B.船員有要求遣返的權(quán)利
C.參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)
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A.10日內(nèi)
B.15日內(nèi)
C.30日內(nèi)
《勞動(dòng)合同法》規(guī)定,訂立勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)遵循()、協(xié)商一致、誠(chéng)實(shí)信用的原則。
1、合法
2、公平
3、平等自愿
4、雙方都能接受
A.1、2、3、4
B.1、2、3
C.1、2、4
A.衛(wèi)生檢疫
B.職業(yè)培訓(xùn)
C.工作時(shí)間和休息、休假、工資
A.海上經(jīng)歷
B.各類證書
C.海上經(jīng)歷和各類證書
A.安全第一
B.貨主至上,旅客為先
C.“安全第一”和“貨主至上,旅客為先”
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最新試題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
船員日常安全教育的手段是()。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育