A.電磁閥工作正常
B.電磁閥閥芯被卡
C.電磁閥已經(jīng)老化應予更換
D.電磁閥搭鐵不良
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A.應用”8”字法研磨修復已變形的簧片
B.最易損壞的部位是缸體磨損
C.勻速轉(zhuǎn)動壓縮機，壓力應有150kpa以上
D.安裝前軸密封圈應涂沫冷凍機油
A.安裝在制冷系高壓管道上
B.當制冷系處于高溫高壓時開關(guān)閉合
C.主要是保證壓縮機充分潤滑
D.當制冷劑泄漏，制冷系將產(chǎn)生低溫低壓現(xiàn)象
A.安裝在冷凝器的入口
B.當制冷系處于低溫低壓時開關(guān)閉合
C.安裝在壓縮機上
D.當制冷系處于高溫低壓時開關(guān)斷開
A.高壓開關(guān)安裝在高壓管道上
B.低壓開關(guān)安裝在低壓管道上
C.高壓開關(guān)只有常閉型
D.低壓開關(guān)為常開型
A.停止空調(diào)運行
B.只有怠速提速
C.使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)
D.發(fā)動機推遲點火
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。