判斷題復(fù)合拉伸系統(tǒng)具有支承和拉伸甚至雙向拉伸的能力。
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使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身校正的重點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加（）的拉力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說(shuō)法是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
制定修理（拉伸）程序時(shí)，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過(guò)最少量的拉伸校正來(lái)修復(fù)損壞部件的變形，并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一部位每次重新加熱，都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型：判斷題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要（）個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉伸校正的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí)，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。
題型：判斷題