A．保證貨運質(zhì)量
B．船舶強度的要求
C．船舶具有適度的穩(wěn)性
D．以上都是
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A．正確合理的艙面積載
B．保證貨物運輸質(zhì)量
C．滿足中途港貨物的裝卸貨順序的要求
D．A+B+C
A．計劃配載圖
B．貨物實際積載圖
C．貨主提供的有關(guān)圖表
D．理貨公司提供的有關(guān)圖表
A．計劃配載圖
B．實際積載圖
C．現(xiàn)場記錄
D．理貨報告
A．保證貨運質(zhì)量
B．滿足船體強度的要求
C．保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D．便于理貨
A．裝卸設(shè)備
B．載貨處所
C．系固設(shè)備
D．以上都包括
最新試題
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風(fēng)。
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。
煤炭在運輸中正確的通風(fēng)方法是（）。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件（）①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗艙合格證書
實際營運中，當(dāng)外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進行（）。①排氣通風(fēng)；②大量通風(fēng)；③對流循環(huán)通風(fēng)；④少量通風(fēng)；⑤斷絕通風(fēng)。
以下通風(fēng)方式中，受到外界風(fēng)向和風(fēng)力條件限制最大的是（）。
某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風(fēng)方式是（）。
當(dāng)艙外（）的潮濕空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
可進行旺盛通風(fēng)的條件是（）。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。