多項選擇題航次租船費率主要取決于下列（）因素。
A.市場供求狀況
B.裝卸率
C.貨物種類
D.載重能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題國際貨運事故索賠處理程序是（）。
A.損失通知
B.申請檢驗
C.提供索賠依據(jù)
D.提交索賠單證
2.多項選擇題集裝箱提單與一般海運提單對承運人的主要區(qū)別是（）。
A.確認(rèn)條款
B.承運人的責(zé)任期限和賠償責(zé)任限制
C.艙面貨物選擇權(quán)
D.對貨物積載的限制
3.多項選擇題班輪運價由（）組成。
A.等級運價
B.基本費率
C.航線運價
D.附加費率
4.多項選擇題貨物裝卸時，作為承運人的責(zé)任原則是"鉤到鉤"，因此，承運人應(yīng)對（）貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
A."鉤到艙"
B."艙到鉤"
C."倉庫到鉤"
D."鉤到倉庫"
5.多項選擇題在集裝箱運輸?shù)那闆r下，（）所發(fā)生的貨物滅失或損壞由貨主負(fù)責(zé)。
A.貨物入艙之前
B.整箱貨交至碼頭堆場以前
C.貨物交船公司指定的集中地以前
D.拼箱貨交至集裝箱貨運站以前
最新試題
由貨方負(fù)責(zé)裝箱并加封志的整箱貨，集裝箱碼頭堆場在驗收貨箱后，即在（）上簽字。
題型：單項選擇題
下列運輸憑證中最重要的是（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運是不可避免的，其原因是（）。
題型：多項選擇題
設(shè)備交接單一式六聯(lián)，（）聯(lián)由堆場發(fā)箱后留存。
題型：多項選擇題
我國大多數(shù)集裝箱貨運站屬于（）貨運站類型。
題型：單項選擇題
在集裝箱運輸?shù)那闆r下，（）所發(fā)生的貨物滅失或損壞由貨主負(fù)責(zé)。
題型：多項選擇題
（）關(guān)于貨物運輸?shù)娜魏卧V訟，規(guī)定的時效期間為2年。
題型：單項選擇題
多式聯(lián)運業(yè)務(wù)中，對全程運輸負(fù)責(zé)的運作人是（）。
題型：單項選擇題
國際多式聯(lián)運必須（）。
題型：多項選擇題
訂艙單的當(dāng)事人為（）。
題型：單項選擇題