單項選擇題油輪以散裝原油為主要承運對象，習慣上將（）的油輪稱為大型油輪。
A.載重量在5萬噸以上，10萬噸以下
B.載重量在10萬噸以上，20萬噸以下
C.載重量在20萬噸以上，30萬噸以下
D.載重量在30萬噸以上
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1.單項選擇題在航次租船中，承租人在合同約定時間完成的貨物裝卸，需額外增加時間，應依據(jù)合同規(guī)定支付（）。
A.滯帶費
B.速遣費
C.傭金
D.作業(yè)費
2.單項選擇題某船公司主要經營A港至B港的集裝箱貨物運輸業(yè)務，A港至B港的貨運量較大，而B港至A港的貨物運輸所使用的集裝箱較少：此種情形下，該公司最宜采用的集裝箱租憑方式是（）。
A.靈活租憑
B.單程租憑
C.來回程租憑
D.金融租憑
3.單項選擇題一般情況下，（）負責出口轉運貨物的艙位安排。
A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.干線船代理人和支線船代理人共同
D.托運人
4.單項選擇題一般情況下，租船經紀人為船東成功簽訂租船合同，船東應按運費的（）支付傭金。
A.1%以下（不包括1%）
B.1%一5%
C.6%.10%
D.10%以上（不包括10%）
5.單項選擇題共同海損理算應該依據(jù)合同約定的理算規(guī)則進行，目前國際上最廣為接受的理算規(guī)則是（）。
A.約克一安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.東京理算規(guī)則
D.倫敦理算規(guī)則
最新試題
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調運的一些措施，最不可能的措施是（）。
題型：單項選擇題
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題
中國對美貿易經常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
題型：單項選擇題
外輪理貨業(yè)務主要分為（）。
題型：多項選擇題
海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：單項選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項選擇題
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內約4130km。
題型：單項選擇題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。
題型：單項選擇題
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經營人交付貨物的憑證。
題型：單項選擇題