填空題由于切向力的作用，車輪在鋼軌上滾動時，車輪和鋼軌的粗糙接觸面間產(chǎn)生新的彈性變形，接觸面間出現(xiàn)微量滑動，即所謂的“（）”。
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4.單項選擇題下列因素與蠕滑率大小無關(guān)的是（）
A.車輪軸重
B.車輪角速度
C.車輪半徑
D.車輪輪心前進線速度
5.單項選擇題下列因素能使輪軌間黏著系數(shù)減小的是（）
A.使軌面干燥
B.車輛通過曲線時
C.減小軸重轉(zhuǎn)移
D.在軌面撒沙
最新試題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項選擇題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
列車是在各種控制命令下由（）兩個主要系統(tǒng)實現(xiàn)列車速度、距離等運動控制。
題型：多項選擇題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
題型：多項選擇題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。
題型：判斷題
基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。
題型：判斷題
在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
題型：判斷題
制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。
題型：判斷題
緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型：判斷題